24/01/2011
O portal BreizhGo, lançado a 20 de dezembro de 2010, reúne informação detalhada sobre todos os tipos de transportes públicos na Bretanha de forma a promover viagens a baixo custo e responsáveis, do ponto de vista social. Mapas, horários, duração da viagem, informações de trânsito, acesso para pessoas com necessidades especiais… Através do Breizhgo.com poderá planear a sua viagem do princípio ao fim e com apenas alguns cliques.
A principal função deste sítio Web é a oferta de itinerários porta a porta. Tendo em conta as preferências do utilizador, o BreizhGo oferece soluções que se adaptam às necessidades do viajante e resume toda a informação de viagem necessária para o itinerário. O sítio oferece ainda inúmeras opções de busca, dirigidas tanto aos utilizadores com experiência no sistema de transportes públicos – que encontrarão, por exemplo, ferramentas de busca de horários práticas e de fácil utilização – como àqueles com pouco ou nenhum conhecimento sobre as redes de transportes e que procuram uma visão geral das opções de transporte disponíveis. Deste modo, a secção “o meu bairro” permite visualizar todas as paragens perto de uma determinada morada e um mapa interativo apresenta as principais linhas de comboio, carro, autocarro e barco, na Bretanha. Além disso, o sítio Web cataloga toda a informação prática sobre redes perceiras ?, acessibilidade de transportes, transporte personalizado e outros serviços de mobilidade.
O BreizhGo nasceu de uma parceria, coordenada pela Região da Bretanha, com as autoridades locais responsáveis pelos transportes, num trabalho em cooperação com os operadores das várias redes. Através deste projeto, a Bretanha soube mostrar a sua vontade coletiva e a sua capacidade para juntar todos os intervenientes no sector dos transportes, o que permitiu que, no seu arranque, o novo sítio Web integrasse quase todo o território. Os intervenientes conseguiram assim criar uma solução regional comum, que complementa a iniciativa do Conselho Geral de Finisterra, conhecido como Viaoo29.
O projeto é co-financiado pelo Estado, no âmbito do contrato do projeto, e pela Comissão Europeia ? no âmbito do projeto START.