01/05/2010
Les cartes à puce sont des systèmes billettiques nouveaux et innovants qui facilitent l’utilisation des moyens de transport durables, les rendent plus pratiques pour passer d’un mode de transport à un autre, et contribuent à clarifier l’offre tarifaire.
En Basse-Normandie, le système de billettique unique pourrait prendre forme grâce à la technologie NFC (téléphones portables) et à une carte à puce consacrée aux transports. La région possède un avantage particulier en la matière grâce à son pôle de compétence TES (Transactions Electroniques Protégées).
Au Royaume-Uni, MerseyTravel va entamer une procédure de consultation auprès d’un spécialiste des TIC (Technologies de l'Information et de la Communication) pour développer des tarifs intégrés novateurs destinés aux visiteurs avec, par exemple, des billets multi-voyages et des billets train-autocar.
En Cantabrie, le Gouvernement Régional a promulgué le 27 juillet 2009 l’arrêté IND/17/2009, une nouvelle disposition pour l’introduction de la carte à puce dans les services ferroviaires. Des subventions, d’un montant global de 550 000 euros, serviront à financer les investissements dans les logiciels et le matériel informatique afin de développer un nouveau système pour les opérateurs ferroviaires. Actuellement, la carte sans contact est utilisée par 100% des opérateurs régionaux d’autocars, et jusqu’à présent plus de 30.000 cartes ont été vendues au public.